Zie jij door de borden de weg niet meer?

Vanaf 1 januari 2025 hebben de eerste 18 gemeenten in Nederland een zero-emissiezone ingevoerd. Nog eens 10 gemeenten en Schiphol volgen later. De nieuwe regels roepen veel vragen op. Wat betekenen die borden precies? En mag jij straks nog de stad in met je bus?

Wat is een zero-emissiezone?

Een zero-emissiezone (ZE-zone) is een gebied waar op termijn alleen uitstootvrije bestelauto’s en vrachtwagens mogen rijden. Gemeenten voeren deze zones in om:

• de luchtkwaliteit te verbeteren,
• de CO₂-uitstoot te verminderen, en
• de binnenstad leefbaarder en stiller te maken.

Sinds 1 januari 2025 worden de meest vervuilende voertuigen al geweerd.
Voor schonere bestelauto’s (emissieklasse 5 of 6) geldt een overgangsregeling tot uiterlijk 2029.

Wat is een milieuzone?

Een milieuzone is een gebied waar vervuilende dieselvoertuigen met een lage emissieklasse niet meer welkom zijn.
Het verschil met een zero-emissiezone is dat je in een milieuzone nog wél mag rijden als jouw voertuig aan de minimale emissieklasse voldoet of op een andere brandstof dan diesel rijdt.

Met andere woorden:

• In een milieuzone geldt een emissieklassegrens en is alleen voor diesels (bijv. diesel emissieklasse 4 of 5).
• In een zero-emissiezone geldt een verbod op álle uitstoot, dus alleen elektrisch of op waterstof aangedreven voertuigen zijn welkom.

Het verschil in het kort

Nieuw verkeersbord: duidelijkheid onderweg

Om verwarring te voorkomen komt er een nieuw verkeersbord voor zero-emissiezones en milieuzones. Dat is onderstaand bord.
Dit bord (C22e) maakt duidelijk welke voertuigen toegang hebben met pictogrammen voor voertuigtype, emissieklasse of brandstofsoort.

Langer rijden in je dieselbus?

Dat kan – maar niet overal en niet onbeperkt. Heb je een bestelauto met emissieklasse 5 of 6? Dan mag je voorlopig nog de zero-emissiezone in.

Heb je een ouder voertuig (klasse 4 of lager)? Dan niet meer, tenzij je een tijdelijke ontheffing aanvraagt bij de RDW.

Je kunt ontheffing krijgen:

• als je elektrische voertuig nog niet is geleverd ondanks tijdige bestelling;
• als er nog geen elektrische variant beschikbaar is;
• als je er een enkele keer moet zijn (dagontheffing);
• of als je aantoonbaar onvoldoende financiële middelen hebt voor vervanging.

Let op: sinds 1 juli 2025 wordt er beboet bij overtreding.

Persoonlijk adviesgesprek

Wij hopen dat je de weg weer beter ziet door de borden en nieuwe regels.
Kom je er toch niet helemaal uit?
Gemeenten zetten logistiek makelaars in om ondernemers gratis te helpen bij hun overstap.
Zij geven persoonlijk advies over:

• toegangsregels voor jouw voertuig,
• overgangsregelingen, subsidies en fiscale regelingen,
• en praktische oplossingen zoals elektrische huurvoertuigen of stadshubs.

 

En maak daar gebruik van mocht het in jouw situatie niet duidelijk zijn.